Crashtest Toyota Mirai 2021
Dospělí cestující
- 88%
Děti
- 85%
Chodci
- 80%
Aktivní bezpečnost
- 82%
Dospělí cestující
- 88%
33,8 bodů / 88 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Náraz do mobilní bariéry
Náraz do sloupu
Pohyb pasažéra ve vozidle
Srážka mezi pasažéry
Přední sedadlo
Zadní sedadlo
Záchranný list | dostupný, ISO compliant |
---|---|
Nouzové volání eCall | dostupné |
Multikolizní brzda | dostupná |
Děti
- 85%
42 bodů / 85 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Přední sedadlo | Zadní krajní sedadla | Zadní prostřední sedadlo | |
---|---|---|---|
Isofix | |||
i-Size | |||
Integrované CRS |
v základní výbavě
součástí doplňkové výbavy, netestováno
nedostupné
BeSafe iZi Kid X4 Isofix(Kojenci a batolata do 18 kg)
snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit
Chodci
- 80%
43 bodů / 80 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
- Hlava21,5 b
- Pánev3,2 b
- Nohy6 b
Název systému | Pre-Collision System as part of Toyota Safety Sense | |
---|---|---|
Typ | automatické brzdění s varováním před čelní kolizí | |
Funkční od | 10 km/h | |
Účinnost |
Den
Noc
Aktivní bezpečnost
- 82%
13,2 bodů / 82 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Název systému | Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) |
---|---|
Informování o maximální povolené rychlosti | snímáno kamerou, dodatkové značky podporovány |
Varování | systémově doporučeno (přesnost 5km/h) |
Omezení rychlosti |
Použito pro | všechna sedadla | ||
---|---|---|---|
Varování | sedadlo řidiče | sedadlo spolujezdce | sedadla vzadu |
vizuální | |||
zvukové |
funkční
selhal
není dostupný
Název systému | Sway Warning System |
---|---|
Typ | Sledování volantu |
Funkční od | 50 km/h |
Název systému | Lane Tracking Assist (LTA) |
---|---|
Typ | LKA+ELK |
Funkční od | 30 km/h |
Účinnost | |
Nouzové udržování v jízdním pruhu | |
Výsledek testu systému varování před neúmyslným opuštěním jízdního pruhu | |
Výsledek testu systému pro udržení vozidla v jízdním pruhu |
Název systému | ||
---|---|---|
Typ | ||
Funkční od | ||
Doplňující informace | ||
Účinnost |
Specifikace
Karoserie | čtyřdveřový sedan |
---|---|
Rok uvedení na trh | 2021 |
Pohotovostní hmotnost | 1950 kg |
Třída | vyšší střední třída |
Řidič | Spolujezdec | Vzadu | |
Ochrana proti čelnímu nárazu | |||
Přední airbag | |||
Předpínač pásů | |||
Omezovač síly pásů | |||
Kolenní airbag | |||
Ochrana proti bočnímu nárazu | |||
Boční hlavový airbag | |||
Boční hrudní airbag | |||
Boční pánevní airbag | |||
Ochrana dětí | |||
Isofix | |||
Integrovaná dětská sedačka | |||
Deaktivace airbagu | |||
Aktivní bezpečnost | |||
Signalizace nezapnutí pásů |
Ostatní bezpečnostní prvky | |
---|---|
Aktivní kapota | |
Systém autonomního krizového brzdění (chodci) | |
Systém autonomního krizového brzdění (cyklisti) | |
Systém autonomního krizového brzdění (město) | |
Systém autonomního krizového brzdění (mimo město) | |
Omezovač rychlosti | |
Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu |
v základní výbavě
součástí doplňkové výbavy, testováno
součástí doplňkové výbavy, netestováno
neaplikovatelné
nedostupné