Crashtest Ford Tourneo Courier 2014

Ford Tourneo Courier Galerie (4)

2014
Dospělí cestující
Děti
Chodci
Aktivní bezpečnost

Dospělí cestující

  • 84%

Děti

  • 84%

Chodci

  • 74%

Aktivní bezpečnost

  • 56%

Dospělí cestující

  • 84%

32 bodů / 84 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Čelní náraz částí vozu 15 bodů

Spolujezdec

Řidič

Boční náraz 8 bodů
Náraz do sloupu 7,4 bodů

Vozidlo

Sloup

Zpětný náraz 1,8 bodů

Přední sedadlo

Zadní sedadlo

Děti

  • 84%

41 bodů / 84 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Dosažené výsledky v testu 22,6 bodů
Osmnáctiměsíční dítě 12 bodů

Testovaná autosedačka:
Römer Baby-Safe

Způsob uchycení:
isofixová základna s podpůrnou nohou
proti směru

Tříleté dítě 10,6 bodů

Testovaná autosedačka:
Römer Duo Plus

Způsob uchycení:
isofix a top tether
po směru

Bezpečnostní prvky na ochranu dětí 7 bodů


Isofix

Instalace dětské autosedačky 11,8 bodů

Maxi Cosi Cabriofix(Bezpečnostní pás)

snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit

Chodci

  • 74%

27 bodů / 74 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Ochrana chodců27 bodů
Ochrana chodců
  • Hlava16,3 b
  • Pánev4,6 b
  • Nohy6 b

Aktivní bezpečnost

  • 56%

7 bodů / 56 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující

Specifikace

Testovaný model Ford Tourneo Courier 1.5 diesel Trend
Karoserie pětidveřové MPV
Rok uvedení na trh 2014
Pohotovostní hmotnost 1329 kg
Třída malé MPV

 

Ochrana dospělých
Prostor pro cestující zůstal po čelním nárazu nepoškozen. Hodnoty zaznamenané figurínou ukázaly dobrou ochranu kolen i stehenních kostí obou předních cestujících. Ford poskytuje stejnou úroveň ochrany cestujících bez ohledu na jejich velikost nebo pozici v sedačce.

 

Při bočním nárazovém testu získal maximální počet bodů, což znamená dobrou ochranu celého těla. Také ve více závažném testu bočního nárazu do sloupu byla ochrana dobrá až na oblast hrudníku, kde byla horší. Přední i zadní sedadla a opěrky hlavy poskytují v případě nárazu zezadu slabou ochranu hyperextenze krku (poranění krční páteře).

Ochrana dítěte
Ford Tourneo Courier získal maximální počet bodů za ochranu 18měsíčního dítěte. Dopředný pohyb figuríny tříletého dítěte, sedícího po směru jízdy v dětské sedačce, nebyl příliš velký, ale v oblasti hrudníku bylo naměřené přetížení vyšší – ochrana je tedy pouze průměrná. Při bočním nárazu byly obě dětské figuríny dobře zadrženy bočnicemi autosedaček, čímž byla minimalizována pravděpodobnost zranění hlavy při kontaktu s tvrdými částmi interiéru.

 

Airbag pro přední sedadlo spolujezdce lze vypnout a umístit na přední sedadlo dětskou autosedačku instalovanou proti směru jízdy. Informace pro řidiče o stavu airbagu jsou zřetelné. Zadní sedadla jsou iSize kompatibilní.Všechny typy dětských zádržných systémů, pro které je Ford určen, mohou být správně nainstalovány a vhodně umístěny ve vozidle až na skupinu 0+ (polouniverzální) na přední sedadlo spolujezdce. Spona bezpečnostního pásu se totiž může zachytit za sedačku.

Ochrana chodců
Nárazník získal maximální počet bodů za ochranu nohou chodce. Přední hrana kapoty poskytuje dobrou ochranu pouze v určitých místech. Kapota motoru chrání hlavu chodce dobře uprostřed, také čelní sklo není pro hlavu chodce nebezpečné, ale kolem spodní části okna a u sloupků je ochrana minimální.

Aktivní bezpečnost
Elektronický stabilizační systém je součástí základní výbavy. Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů pro přední i zadní sedadla je součástí základní výbavy. Řidičem nastavitelný omezovač rychlosti je za příplatek. Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu ani autonomní krizové brzdění dokoupit nelze.

Předpínače předního bezpečnostního pásu ano
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu ano
Čelní airbag řidiče ano
Čelní airbag spolujezdce ano
Boční airbag ano - pouze pro přední sedadla
Okenní airbag ano - i pro zadní sedadla
Zadní ISOFIX ano - zadní sedadla jsou iSize kompatibilní
Elektronická kontrola stability ano
Omezovač rychlosti ano - příplatková výbava

Přihlásit