Crashtest Volkswagen Tiguan 2016
Dospělí cestující
- 96%
Děti
- 84%
Chodci
- 72%
Aktivní bezpečnost
- 68%
Dospělí cestující
- 96%
36,7 bodů / 96 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Spolujezdec
Řidič
Spolujezdec
Řidič
Vozidlo
Sloup
Přední sedadlo
Zadní sedadlo
Děti
- 84%
41,5 bodů / 84 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix(ISOFIX)
snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit
Kojenci do 13 kg
- Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix(ISOFIX)
- Maxi Cosi Cabriofix(Bezpečnostní pás)
- Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2(ISOFIX)
Kojenci a batolata do 18 kg
- Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (proti směru)(i-Size)
- Maxi Cosi 2way Pearl & 2way Fix (po směru)(i-Size)
- BeSafe iZi Kid X1 i-Size(i-Size)
- BeSafe iZi Kid X3 Isofix(ISOFIX)
Batolata od 9 do 18 kg
Děti nad 15 kg
Chodci
- 72%
30,6 bodů / 72 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
- Hlava19,3 b
- Pánev0,8 b
- Nohy6 b
Aktivní bezpečnost
- 68%
8,2 bodů / 68 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Specifikace
Testovaný model | 2.0 TDI 110 kW |
---|---|
Karoserie | pětidveřové SUV |
Rok uvedení na trh | 2016 |
Pohotovostní hmotnost | 1531 kg |
Třída | malé SUV |
Ochrana dospělých
Prostor pro cestující se v průběhu zkoušky nijak nedeformoval. Volkswagen Tiguan poskytuje podobnou úroveň ochrany cestujícím bez ohledu na jejich velikost a pozici.
V čelním nárazovém testu celou šíří vozu byl řidič ve všech sledovaných oblastech chráněn dobře. U pasažéra na zadním sedadle byla ochrana rovněž dobrá s výjimkou hrudníku, kde byla průměrná.
V bočním nárazovém testu i v závažnějším bočním nárazovém testu do sloupu se Tiguanu dařilo, získal maximální počet bodů.
Přední i zadní sedadla a opěrky hlavy poskytly dobrou ochranu hyperextenze krku (zranění krční páteře) v případě nárazu zezadu.
Tiguan je v základní verzi vybaven balíkem s autonomním krizovým brzděním. V testech se mu dařilo zabránit nárazům v nízkých rychlostech, které jsou častou příčinou zranění krku.
Ochrana dětí
Při zkoušce čelního nárazu části vozu a zkoušce bočního nárazu byly obě figuríny dobře chráněny a zajištěny v zádržném systému. Při čelním nárazu celou šíří vozu byla ochrana dobrá nebo přijatelná s výjimkou hrudníku šestiletého dítěte, kde decelerační síly poukazují na průměrnou ochranu. V boční nárazové zkoušce byly figuríny ve všech sledovaných oblastech chráněny dobře. Airbag pro přední sedadlo spolujezdce lze deaktivovat a umístit dětskou sedačku proti směru jízdy. Informace pro řidiče o stavu airbagu jsou zřetelné, a systém byl proto odměněn. Všechny testované autosedačky šlo připevnit bez problémů, výjimkou byla pouze sedačka skupiny 0+, u které přezka bezpečnostního pásu překážela základně zádržného systému.
Ochrana chodců
Tiguan je vybaven aktivní kapotou. Senzory v nárazníku detekují náraz do chodce, kapota se následně nadzvedne, čímž se zvětší prostor mezi chodcem a tvrdými díly motoru. Systém dokáže zaznamenat chodce různých velikostí při různých rychlostech. Testy probíhaly s aktivovanou aktivní kapotou. Výsledky zkoušek na kapotě byly téměř všude dobré nebo přijatelné. Nárazník získal maximální počet bodů za ochranu nohou. Naopak ochrana pánve byla převážně nevyhovující. Systém autonomního krizového brzdění dokáže zabránit srážce s chodcem a v testech Euro NCAP si vedl dobře.
Aktivní bezpečnost
Testy systému autonomního krizového brzdění při vysokých rychlostech prokázaly jeho dobrou kvalitu. Nárazu se ve většině případů podařilo předejít, nebo ho alespoň zmírnit. Součástí standardní výbavy modelu Tiguan je signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů pro přední i zadní sedadla a systém pro udržení vozu v jízdním pruhu. Omezovač rychlosti je součástí příplatkové výbavy, a proto nebyl testován.
Předpínače předního bezpečnostního pásu | ano - i pro zadní sedadla |
---|---|
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu | ano - i pro zadní sedadla |
Čelní airbag řidiče | ano |
Čelní airbag spolujezdce | ano |
Boční airbag | ano - pro zadní sedadla součástí příplatkové výbavy |
Okenní airbag | ano - i pro zadní sedadla |
Kolenní airbag řidiče | ano |
Zadní ISOFIX | ano |
Aktivní ochrana chodců | ano |
Autosedačky i-Size | ano |
Omezovač rychlosti | ano - součástí příplatkové výbavy |
Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu | ano |
Systém autonomního krizového brzdění | ano |