Crashtest Suzuki Baleno 2016 bez aktivní bezpečnosti s aktivní bezpečností

Suzuki Baleno Galerie (7)

2016
Dospělí cestující
Děti
Chodci
Aktivní bezpečnost

Dospělí cestující

  • 80%

Děti

  • 73%

Chodci

  • 65%

Aktivní bezpečnost

  • 25%

Dospělí cestující

  • 80%

30,8 bodů / 80 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Čelní náraz částí vozu 7,5 bodů

Spolujezdec

Řidič

Čelní náraz celou šíři vozu 7 bodů

Spolujezdec

Řidič

Boční náraz 13,6 bodů

Vozidlo

Sloup

Zpětný náraz 2,6 bodů

Přední sedadlo

Zadní sedadlo

Děti

  • 73%

36,1 bodů / 73 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Dosažené výsledky v testu 17 bodů
Šestileté dítě 10,1 bodů

Testovaná autosedačka:
Römer Kid Fix 'XP'

Způsob uchycení:
isofix
po směru

Desetileté dítě 7 bodů

Testovaná autosedačka:
Fisher Price Safe Voyage

Způsob uchycení:
bezpečnostní pás
po směru

Bezpečnostní prvky na ochranu dětí 7 bodů


i-Size

Instalace dětské autosedačky 12 bodů

Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix(ISOFIX)

snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit

Chodci

  • 65%

27,6 bodů / 65 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Ochrana chodců27,6 bodů
Ochrana chodců
  • Hlava17,5 b
  • Pánev4,1 b
  • Nohy6 b

Aktivní bezpečnost

  • 25%

3 body / 25 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující

Specifikace

Karoserie pětidveřový hatchback
Rok uvedení na trh 2016
Pohotovostní hmotnost 890 kg
Třída nižší střední třída

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující se při čelním nárazu nijak nedeformoval. Hodnoty naměřené na figurínách poukazovaly na dobrou ochranu kolen a stehen řidiče i spolujezdce. Suzuki Baleno poskytuje srovnatelnou úroveň ochrany cestujícím bez ohledu na jejich velikost a pozici. 

Při čelním nárazu do překážky celou šíří vozu byla ochrana všech částí těla dobrá až na oblast hrudníku řidiče, která byla přijatelná.

V bočním nárazovém testu do sloupu byla udělena penalizace za ochranu hlavy vzhledem k nesprávné aktivaci bočního airbagu. Síly tlačící na hrudník dokládají slabou ochranu.

Přední i zadní sedadla a opěrky hlavy poskytly dobrou ochranu hyperextenze krku (zranění krční páteře) v případě nárazu zezadu. 

Ochrana dětí

Při čelním nárazu byly u figuríny simulující desetileté dítě naměřeny vysoké síly působící na krk, jeho ochrana proto byla přijatelná. U šestiletého dítěte byla ochrana krku a hrudníku průměrná. 

Výše zmiňovaná nesprávná aktivace bočního airbagu způsobila, že se hlava desetiletého dítěte dostala do kontaktu s interiérem v oblasti C-sloupku. Tento kontakt vyvolal velké decelerační síly a ochrana hlavy proto byla nevyhovující stejně jako ochrana hrudníku. Boční strana sedačky šestiletého dítěte se při testu zlomila. 

Airbag pro přední sedadlo spolujezdce lze deaktivovat a umístit dětskou sedačku proti směru jízdy. Informace pro řidiče o stavu airbagu jsou zřetelné, a systém proto byl odměněn.

Ochrana chodců

Nárazník poskytoval dobrou ochranu nohám chodce. Hodnoty naměřené na kapotě byly převážně dobré nebo přijatelné, nevyhovující pak pouze v okolí sloupků čelního skla. Ochrana pánve byla smíšená, střídaly se sekce s dobrými i nevyhovujícími výsledky. Systém autonomního brzdění, který by dokázal detekovat chodce, není v Balenu dostupný.

Aktivní bezpečnost

Baleno je vybaveno signalizací nezapnutí bezpečnostních pásů. Systém autonomního krizového brzdění, který je součástí příplatkové výbavy, v tomto hodnocení není zahrnut. Omezovač rychlosti je rovněž součástí příplatkové výbavy, není však zahrnut v testovaném balíku "Radar Brake Support", a proto nebyl testován. Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu není u Balena k dispozici.

Předpínače předního bezpečnostního pásu ano - i pro zadní sedadla
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu ano - i pro zadní sedadla
Čelní airbag řidiče ano
Čelní airbag spolujezdce ano
Zadní ISOFIX ano
Autosedačky i-Size ano
Omezovač rychlosti ano - součástí příplatkové výbavy
Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu ano - součástí příplatkové výbavy
Systém autonomního krizového brzdění ano - součástí příplatkové výbavy

Sdílejte

Přihlásit