Crashtest Opel Insignia 2008
Dospělí cestující
- 35 bodů
Děti
- 39 bodů
Chodci
- 14 bodů
Aktivní bezpečnost
Dospělí cestující
- 35 bodů
35 bodů
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Děti
- 39 bodů
39 bodů
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Chodci
- 14 bodů
14 bodů
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Aktivní bezpečnost
Specifikace
Testovaný model | 2.0 D Essentia |
---|---|
Karoserie | čtyřdvéřový sedan |
Rok uvedení na trh | 2008 |
Třída | střední třída |
Poznámka | Hodnocení se vztahuje na všechny modely Insignia |
Čelní náraz
Prostor pro cestující zůstal během nárazu stabilní. Vpředu sedící cestující byli dostatečně dobře zadrženi přepínači bezpečnostních pásů, které zamezily kontaktu kolen a předního panelu. Opel předvedl, že stejně dobře ochrání kolena a stehenní kosti různě velkých cestujících a také cestujících sedících v různých pozicích.
Boční náraz
Insignia získala za testu bočního nárazu a nárazu do sloupu maximální počet bodů.
Dětský cestující
Na základě dat, získaných při nárazovém testu z figuríny, získala Insignia za ochranu tříletého dítěte maximální počet bodů. Nicméně ztratila body za to, že štítek, který by upozorňoval na nebezpečí umístění dětské sedačky, orientované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce, byl snímatelný a nepodával přiměřené varování. Spolujezdcův airbag je možné vypnout pomocí přepínače, ale informace pro řidiče o stavu airbagu nejsou dostatečně jasné. Přítomnost úchytu ISOFIX nebyla na zadních sedadlech dostatečně vyznačena.
Chodec
Nárazník získal za ochranu nohou chodce maximální počet bodů. Kapota však byla v místech, kam mohla udeřit hlava dospělého, ohodnocena jako nevyhovující.
Předpínače předního bezpečnostního pásu | ano |
---|---|
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu | ano |
Čelní airbag řidiče | ano |
Čelní airbag spolujezdce | ano |
Boční airbag | ano |
Okenní airbag | ano |
Kolenní airbag řidiče | ne |
Přední ISOFIX | ne |
Zadní ISOFIX | ano |