Crashtest Mitsubishi L200 2008
Dospělí cestující
- 27 bodů
Děti
- 32 bodů
Chodci
- 2 body
Aktivní bezpečnost
Dospělí cestující
- 27 bodů
27 bodů
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Děti
- 32 bodů
32 bodů
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Chodci
- 2 body
2 body
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Aktivní bezpečnost
Specifikace
Testovaný model | Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D Intense |
---|---|
Karoserie | čtyřdvéřový pickup |
Rok uvedení na trh | 2008 |
Třída | pickup |
Poznámka | Hodnocení se vztahuje na všechny modely L200 |
Čelní náraz
Ochrana hrudníku řidiče byla hodnocena jako slabá kvůli nadlimitnímu zatížení hrudníku figuríny při testu. Prostor pro nohy řidiče se roztrhl, ale prostor pro cestujícího zůstal při testu stabilní. Tvrdé výstupky pod přístrojovou deskou představovaly možné riziko zranění pro kolena a stehenní kosti řidiče i spolujezdce.
Boční náraz
L200 získalo v testu bočního nárazu maximální počet bodů. Protože nebyl dostupný airbag chránící hlavu, nebyl vykonán test nárazu do sloupu.
Dětský cestující
Spolujezdcův airbag je možné vypnout, aby se na přední sedadlo mohla umístit dětská autosedačka instalovaná proti směru jízdy. Nicméně, informace pro o stavu airbagu nejsou pro řidiče zcela zřetelné. Přítomnost ISOFIX úchytů na zadních sedadlech nebyla dostatečně označena.
Chodec
L200 získal za ochranu chodců pouze dva body. Všechny testované oblasti – nárazník, přední hrana kapoty a povrch kapoty – byly hodnoceny jako nevyhovující nebo téměř nevyhovující.