Crashtest Mitsubishi L200 2008

Dospělí cestující

  • 27 bodů

Děti

  • 32 bodů

Chodci

  • 2 body

Aktivní bezpečnost

Dospělí cestující

  • 27 bodů

27 bodů

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Čelní náraz 9 bodů
Boční náraz 16 bodů
Zpětný náraz

Děti

  • 32 bodů

32 bodů

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Dosažené výsledky v testu 32 bodů

Chodci

  • 2 body

2 body

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující

Aktivní bezpečnost


Specifikace

Testovaný model Mitsubishi L200 Double Cab 2.5 DI-D Intense
Karoserie čtyřdvéřový pickup
Rok uvedení na trh 2008
Třída pickup
Poznámka Hodnocení se vztahuje na všechny modely L200

Čelní náraz
Ochrana hrudníku řidiče byla hodnocena jako slabá kvůli nadlimitnímu zatížení hrudníku figuríny při testu. Prostor pro nohy řidiče se roztrhl, ale prostor pro cestujícího zůstal při testu stabilní. Tvrdé výstupky pod přístrojovou deskou představovaly možné riziko zranění pro kolena a stehenní kosti řidiče i spolujezdce.

Boční náraz
L200 získalo v testu bočního nárazu maximální počet bodů. Protože nebyl dostupný airbag chránící hlavu, nebyl vykonán test nárazu do sloupu.

Dětský cestující
Spolujezdcův airbag je možné vypnout, aby se na přední sedadlo mohla umístit dětská autosedačka instalovaná proti směru jízdy. Nicméně, informace pro o stavu airbagu nejsou pro řidiče zcela zřetelné. Přítomnost ISOFIX úchytů na zadních sedadlech nebyla dostatečně označena.

Chodec
L200 získal za ochranu chodců pouze dva body. Všechny testované oblasti – nárazník, přední hrana kapoty a povrch kapoty – byly hodnoceny jako nevyhovující nebo téměř nevyhovující.

Sdílejte

Přihlásit