Crashtest MINI Cooper 2014

MINI Cooper Galerie (5)

2014
Dospělí cestující
Děti
Chodci
Aktivní bezpečnost

Dospělí cestující

  • 79%

Děti

  • 73%

Chodci

  • 66%

Aktivní bezpečnost

  • 56%

Dospělí cestující

  • 79%

30 bodů / 79 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Čelní náraz částí vozu 14,6 bodů

Spolujezdec

Řidič

Boční náraz 6,1 bodů
Náraz do sloupu 7,1 bodů

Vozidlo

Sloup

Zpětný náraz 2,3 bodů

Přední sedadlo

Zadní sedadlo

Děti

  • 73%

36 bodů / 73 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Dosažené výsledky v testu 21 bodů
Osmnáctiměsíční dítě 10,4 bodů

Testovaná autosedačka:
Takata Mini

Způsob uchycení:
bezpečnostní pás vozu
proti směru

Tříleté dítě 11 bodů

Testovaná autosedačka:
Römer Duo Plus

Způsob uchycení:
isofix a top tether
po směru

Bezpečnostní prvky na ochranu dětí 4 body


Isofix

Instalace dětské autosedačky 10,8 bodů

Maxi Cosi Cabriofix(Bezpečnostní pás)

snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit

Chodci

  • 66%

24 bodů / 66 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Ochrana chodců24 bodů
Ochrana chodců
  • Hlava18,1 b
  • Pánev0 b
  • Nohy6 b

Aktivní bezpečnost

  • 56%

7 bodů / 56 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující

Specifikace

Testovaný model 1.5 Base
Karoserie třídveřový hatchback
Rok uvedení na trh 2014
Pohotovostní hmotnost 1085 kg
Třída malé vozy

 

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující se při čelním nárazu nijak nedeformoval. MINI poskytuje podobnou úroveň ochrany cestujícím bez ohledu na jejich velikost a pozici v sedadle, kvůli které by se jejich kolena mohla dostat do kontaktu s palubní deskou. Při bočním nárazovém testu byly síly přeneseny do částí figuríny, které nereprezentují lidské tělo, a v oblasti žeber tak bylo zatížení nižší. To vedlo k maximálnímu snížení skóre za ochranu hrudníku a hodnocení bylo sníženo z dobrého na průměrné. Zátěž v oblasti břicha také indikuje pouze průměrnou ochranu.

V bočním nárazovém testu do sloupu je oblast hrudníku i pánve chráněna přijatelně. Přední i zadní sedadla a opěrky hlavy poskytly dobrou ochranu hyperextenze krku (zranění krční páteře) v případě nárazu zezadu.

 

Ochrana dětí

Navzdory použití autosedačky umístěné proti směru jízdy bylo při čelním nárazu naměřeno poměrně vysoké zrychlení v oblasti hrudníku u 18měsíčního dítěte. Dopředný pohyb hlavy figuríny tříletého dítěte, sedícího po směru jízdy v dětské sedačce, nebyl nadměrný, ale v oblasti krku a hrudníku byly naměřeny vyšší síly.

Airbag pro přední sedadlo spolujezdce lze deaktivovat a umístit dětskou sedačku proti směru jízdy. Řidič však nedostává žádnou informaci o stavu airbagu, a systém proto nebyl odměněn. Všechny typy dětských zádržných systémů, pro které je vůz určen, mohou být správně nainstalovány a vhodně umístěny ve vozidle. Výjimkou je autosedačka Maxi Cosi Cabriofix skupiny 0+, jejíž instalace na zadní sedadlo byla obtížná.

 

Ochrana chodců

Nárazník poskytuje nohám chodce dobrou nebo přijatelnou ochranu. Naopak přední hrana kapoty chrání oblast pánve nedostatečně a nedostala žádný bod. MINI je vybaveno aktivní kapotou, která se při srážce s chodcem nadzvedne. Díky tomu se zvětší vzdálenost od tvrdých součástí motoru. Téměř po celé ploše kapoty je hlava chodce chráněna dobře nebo přijatelně. Horší výsledky byly zaznamenány v okolí předních A-sloupků.

 

Aktivní bezpečnost

Elektronická kontrola stability vozu je součástí standardní výbavy stejně jako signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů pro obě řady sedadel. Systém pro rychlost jízdy a systém krizového brzdění jsou příplatková výbava.

Předpínače předního bezpečnostního pásu ano
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu ano
Čelní airbag řidiče ano
Čelní airbag spolujezdce ano
Boční airbag ano - pouze pro přední sedadla
Okenní airbag ano - i pro zadní sedadla
Zadní ISOFIX ano
Elektronická kontrola stability ano
Aktivní ochrana chodců ano - aktivní kapota
Omezovač rychlosti ano - příplatková výbava
Systém autonomního krizového brzdění ano - příplatková výbava

Sdílejte

Přihlásit