Crashtest Microcar M.GO Family 2016

Microcar M.GO Family Galerie (4)

2016
Dospělí cestující
Děti
Chodci
Aktivní bezpečnost

Dospělí cestující

  • 28%

Děti

  • X

Chodci

  • X

Aktivní bezpečnost

  • X

Dospělí cestující

  • 28%

10 bodů / 28 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Čelní náraz částí vozu 0 bodů

Spolujezdec

Řidič

Čelní náraz celou šíři vozu 4 body

Spolujezdec

Řidič

Boční náraz 6 bodů

Vozidlo

Zpětný náraz 0 bodů

Děti

  • X

Ochrana dětí nebyla u tohoto vozidla hodnocena

Chodci

  • X

Ochrana chodců nebyla u tohoto vozidla hodnocena

Aktivní bezpečnost

  • X

Aktivní bezpečnost nebyla u tohoto vozidla hodnocena

Specifikace

Karoserie čtyřmístné mikroauto pro mladé
Rok uvedení na trh 2016
Pohotovostní hmotnost 425 kg
Třída mikroauta

Konstrukce

Kontrola vozidla po čelním nárazu odhalila, že konstrukce vozu si nedokáže poradit s vyššími rychlostmi. Kotevní úchyty bezpečnostních pásů u B-sloupku se zlomily, čímž výrazně omezily schopnost ochránit cestující. Na základě tohoto selhání byla ochrana všech důležitých částí těla penalizována. 

Při bočním nárazu se B-sloupek uvolnil od prahu a selhaly také tři úchytné body sedadla řidiče. 

Ochrana cestujících 

Součástí příplatkové výbavy vozu M.GO Family je čelní airbag řidiče. Při čelním nárazovém testu však v airbagu nebyl dostatečný tlak na to, aby bylo zamezeno kontaktu hlavy s volantem. Vůz byl proto penalizován. Ochrana hlavy tak byla nevyhovující, v případě krku pak průměrná. Také hrudník figuríny narazil do volantu. Po testu bylo zjištěno, že figurína v důsledku selhání ukotvení bezpečnostních pásů sjela pod pánevní část pásů. 

Při bočním nárazu hlava řidiče narazila na okraj dveří a střechy, kde chybí čalounění. Ochrana byla vyhodnocena jako průměrná. Stejně tak u hrudníku byly naměřeny průměrné hodnoty, vzhledem k tomu, že část sil byla přenesena na figurínu způsobem, jakým by to v případě těla člověka nebylo možné, bylo hodnocení sníženo na nevyhovující. Ochrana břicha byla průměrná, stejně tomu bylo i v pánevní oblasti. 

Čelní airbag řidiče ano - součástí příplatkové výbavy

Sdílejte

Přihlásit