Crashtest Chevrolet Aveo 2011
Dospělí cestující
- 95%
Děti
- 87%
Chodci
- 54%
Aktivní bezpečnost
- 93%
Dospělí cestující
- 95%
34 bodů / 95 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Spolujezdec
Řidič
Vozidlo
Sloup
Děti
- 87%
43 bodů / 87 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Chodci
- 54%
19 bodů / 54 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
- Hlava13,7 b
- Pánev0,2 b
- Nohy5,3 b
Aktivní bezpečnost
- 93%
7 bodů / 93 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Specifikace
Testovaný model | Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD |
---|---|
Karoserie | pětidveřový hatchback |
Rok uvedení na trh | 2011 |
Třída | nižší střední třída |
Dospělý cestující
Prostor pro cestující zůstal při čelním nárazu stabilní. Hodnoty zaznamenané figurínami naznačily dobrou ochranu kolen a stehenních kostí u řidiče a vpředu sedícího spolujezdce. Chevrolet předvedl, že poskytne podobnou úroveň ochrany různě velkým cestujícím a cestujícím sedícím v různých pozicích. Aveo získalo v bočním bariérovém testu maximální počet bodů, celé tělo bylo dobře ochráněno. Dokonce i ve více závažném testu bočního nárazu do sloupu byla ochrana hrudníku přijatelná. Sedadlo a opěrka hlavy poskytly v případě nárazu zezadu dobrou ochranu proti zranění hyperextenze krku (zranění krční páteře).
Ochrana dětí
Za ochranu tříletého cestujícího získalo vozidlo v dynamickém testu maximální počet bodů. Airbag spolujezdce je možné vypnout, aby bylo možné na přední sedadlo umístit dětskou autosedačku instalovanou proti směru jízdy. Informace poskytované řidiči o stavu airbagu byly zcela zřetelné a systém za to byl od Euro NCAP odměněn. Natrvalo přichycený výstražný štítek zřetelně upozorňoval na nebezpečí umístění dětské sedačky orientované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce.
Ochrana chodců
Nárazník poskytl nohám chodce převážně dobrou ochranu. Nicméně přední hrana kapoty byla hodnocena jako nevyhovující. Kapota poskytla ve většině oblastí, kam by mohla dopadnout hlava dítěte, dobrou ochranu, ale v místech, kam by mohla dopadnout hlava dospělého, byla ochrana většinou nevyhovující.
Aktivní bezpečnost
Elektronická kontrola stability (ESP) je součástí standardní výbavy ve všech modelových řadách Aveo a splňuje požadavky pro Euro NCAP test. Sedadla řidiče, spolujezdce a zadní sedadla jsou vybavena signalizací nezapnutí bezpečnostních pásů. Řidič je upozorněn, pokud vozidlo překročí povolenou rychlost, systém za to byl od Euro NCAP odměněn.
Předpínače předního bezpečnostního pásu | ano |
---|---|
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu | ano |
Čelní airbag řidiče | ano |
Čelní airbag spolujezdce | ano |
Boční airbag | ano |
Okenní airbag | ano |