Významným rozhodovacím prvkem při nákupu bývá pro mnohé také ekologická stránka produktu. Výrobci o tomto trendu vědí a podle toho také své výrobky prezentují. Pneumatiky nejsou výjimkou a v nabídce některých značek tak můžeme najít vedle běžných variant také eko modely. Nás zajímalo, jestli se tato odlišná prezentace skutečně na silnici projeví, a proto jsme v rámci velikostní kategorie 205/55 R16 postavili do přímého srovnání ekologické a komfortní modely čtyř značek.
Všech dvaatřicet testovaných pneumatik muselo odolat zkouškám na mokru, přičemž jsme si všímali ovladatelnosti, délce brzdné dráhy na mokré vozovce i odolnosti vůči vzniku aquaplaningu. Testované pneu se s těmito zkouškami vypořádaly různě, našel se však i výrobek, který test vůbec nezvládl a je možné označit ho za propadák. Rozdíly vykazovaly rovněž testy na suché vozovce a zkoušky životnosti.
Stejně jako v minulých testech se i tentokrát podařilo zjistit, že vlastnosti některých výrobků zdaleka neodpovídají údajům uvedeným na energetickém štítku. Nepřesnosti je možné pozorovat ve všech uvedených parametrech, přičemž se objevil i případ, kdy výrobce svůj produkt nadhodnotil v jednom parametru, ale naopak byl příliš skromný v jiném.
Březnový nezávislý test letních pneu otestoval pneumatiky o rozměru 185/60 R14, které může obout kupříkladu Škoda Fabia, Volkswagen Polo, Hyundai Accent nebo Fiat Punto. Pneu o rozměru 205/55 R16 jsou větší a hodí se tak například na Škodu Octavii a Suberb, Audi A4 nebo Citroën C4.