Crashtest Volkswagen Golf Sportsvan 2014
Dospělí cestující
- 87%
Děti
- 85%
Chodci
- 62%
Aktivní bezpečnost
- 73%
Dospělí cestující
- 87%
33 bodů / 87 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Spolujezdec
Řidič
Vozidlo
Sloup
Přední sedadlo
Zadní sedadlo
Děti
- 85%
42 bodů / 85 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Maxi Cosi Cabriofix(Bezpečnostní pás)
snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit
Kojenci do 13 kg
- Maxi Cosi Cabriofix(Bezpečnostní pás)
- Maxi Cosi Cabriofix and EasyFix(Bezpečnostní pás)
- Maxi Cosi Cabriofix and EasyFix(ISOFIX)
- Bobsy G0+(ISOFIX)
Kojenci a batolata do 18 kg
Batolata od 9 do 18 kg
Děti nad 15 kg
Chodci
- 62%
22 bodů / 62 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
- Hlava16,4 b
- Pánev0 b
- Nohy6 b
Aktivní bezpečnost
- 73%
10 bodů / 73 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Specifikace
Testovaný model | VW Golf Sportsvan 1.6 TDI Comfort line |
---|---|
Karoserie | pětidveřové MPV |
Rok uvedení na trh | 2014 |
Pohotovostní hmotnost | 1345 kg |
Třída | MPV |
Ochrana dospělých
Prostor pro cestující zůstal při čelním nárazu nepoškozen. Hodnoty zaznamenané figurínou ukázaly dobrou ochranu kolen i stehenních kostí obou předních cestujících. Golf Sportsvan poskytuje stejnou úroveň ochrany cestujících bez ohledu na jejich velikost nebo pozici v sedadle.
Při bočním nárazovém testu získal maximální počet bodů, což znamená dobrou ochranu celého těla. Ve více závažném testu bočního nárazu do sloupu byla ochrana hrudi pouze průměrná. Přední i zadní sedadla a opěrky hlavy poskytují v případě nárazu zezadu dobrou ochranu hyperextenze krku (poranění krční páteře).
Ochrana dítěte
Volkswagen Golf Sportsvan získal maximální počet bodů za ochranu 18měsíčního dítěte. Dopředný pohyb figuríny tříletého dítěte, sedícího po směru jízdy v dětské sedačce, nebyl příliš velký, ale v oblasti krku byla ochrana horší.
Airbag pro přední sedadlo spolujezdce lze vypnout a umístit na přední sedadlo dětskou autosedačku instalovanou proti směru jízdy. Informace pro řidiče o stavu airbagu jsou zřetelné. Všechny typy dětských zádržných systémů, pro které je Golf Sportsvan určen, mohou být správně nainstalovány a vhodně umístěny ve vozidle.
Ochrana chodců
Nárazník získal maximální počet bodů za ochranu nohou chodce. Přední hrana kapoty neposkytuje žádnou ochranu nohám chodce. Kapota motoru na většině míst chrání chodce dobře nebo průměrně, ovšem v okolí sloupků, kam by mohla narazit jeho hlava, je ochrana minimální.
Aktivní bezpečnost
Elektronický stabilizační systém (ESP) je součástí standardní výbavy stejně jako signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů pro přední i zadní sedadla. Řidičem nastavitelný omezovač rychlosti je však už příplatková výbava. VW Golf Sportsvan je možné za příplatek dovybavit také systémem autonomního krizového brzdění. Testovali jsme jeho funkčnost pouze ve vyšších rychlostech, kde výsledky dopadly dobře.
Předpínače předního bezpečnostního pásu | ano |
---|---|
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu | ano - i pro zadní sedadla |
Čelní airbag řidiče | ano |
Čelní airbag spolujezdce | ano |
Boční airbag | ano - pouze pro přední sedadla |
Okenní airbag | ano - i pro zadní sedadla |
Kolenní airbag řidiče | ano |
Zadní ISOFIX | ano |
Elektronická kontrola stability | ano |
Omezovač rychlosti | ano - příplatková výbava |
Systém pro udržení vozu v jízdním pruhu | ano - příplatková výbava |
Systém autonomního krizového brzdění | ano - příplatková výbava |