Crashtest Suzuki SX4 2013

Suzuki SX4 Galerie (4)

2013
Dospělí cestující
Děti
Chodci
Aktivní bezpečnost

Dospělí cestující

  • 92%

Děti

  • 80%

Chodci

  • 72%

Aktivní bezpečnost

  • 81%

Dospělí cestující

  • 92%

33 bodů / 92 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Čelní náraz částí vozu 14,3 bodů

Spolujezdec

Řidič

Boční náraz 8 bodů
Náraz do sloupu 7,6 bodů

Vozidlo

Sloup

Zpětný náraz 3,5 bodů

Děti

  • 80%

40 bodů / 80 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Dosažené výsledky v testu 22,2 bodů
Osmnáctiměsíční dítě 12 bodů

Testovaná autosedačka:
Fair G0/1S

Způsob uchycení:
ISOFIX s podpůrnou nohou
proti směru

Tříleté dítě 10,2 bodů

Testovaná autosedačka:
Britax Römer Duo Plus

Způsob uchycení:
ISOFIX a TopTether
po směru

Bezpečnostní prvky na ochranu dětí 6 bodů


Isofix

Instalace dětské autosedačky 11,4 bodů

Maxi Cosi Cabriofix(Bezpečnostní pás)

snadná
obtížná
ohrožující bezpečnost
nelze umístit

Chodci

  • 72%

26 bodů / 72 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující
Ochrana chodců26 bodů
Ochrana chodců
  • Hlava20,2 b
  • Pánev0 b
  • Nohy6 b

Aktivní bezpečnost

  • 81%

7 bodů / 81 %

  • Dobrá
  • Přijatelná
  • Průměrná
  • Slabá
  • Nevyhovující

Specifikace

Testovaný model Suzuki SX4 1.6 GL+
Karoserie pětidveřový hatchback
Rok uvedení na trh 2013
Pohotovostní hmotnost 1125 kg
Třída malé vozy

 

Ochrana dospělých

Prostor pro cestující se při čelním nárazu nijak nedeformoval. Hodnoty zaznamenané figurínou ukázaly dobrou ochranu kolen a stehenních kostí řidiče i spolujezdce. Suzuki poskytuje podobnou úroveň ochrany cestujícím různých velikostí a cestujícím sedících v různých pozicích.

 

Při bočním nárazovém testu získalo Suzuki SX4 maximální počet bodů, což znamená dobrá ochranu všech částí těla. Ve více závažném bočním nárazovém testu do sloupu byla ochrana hrudníku a břicha přijatelná, ochrana hlavy a pánve dobrá. Sedadlo a opěrka hlavy poskytují v případě nárazu zezadu dobrou ochranu hyperextenze krku (poranění krční páteře).

 

Ochrana dítěte

Suzuki získalo maximální počet bodů za ochranu 18měsíčního dítěte.  Dopředný pohyb figuríny tříletého dítěte, sedícího po směru jízdy v dětské sedačce, nebyl při čelním nárazu nadměrný. Při bočním nárazu byly obě figuríny vhodně zadrženy ochrannými bočnicemi jejich sedaček, což minimalizuje pravděpodobnost nebezpečného kontaktu hlavy s tvrdými částmi interiéru vozu.

 

Airbag spolujezdce může být deaktivován, takže na jeho místo lze umístit dětskou sedačku proti směru jízdy. Varující štítky a schémata s vhodnou instalací sedačky jsou zřetelné a trvale zobrazené v autě. Systém byl odměněn. Uživatelská příručka neuvádí, že pokud instalujete univerzální sedačku skupiny I, přední sedadlo spolujezdce musí být nastaveno do nejvyšší polohy. Z toho důvodu dopadla kontrola instalace na tomto místě špatně. Sedačky skupiny II/III nebyly stabilní na prostředním sedadle vzadu. Ostatní dětské sedačky, pro které je vůz určen, mohou být správně nainstalovány a vhodně umístěny ve vozidle.

 

Ochrana chodců

Nárazník získal maximální počet bodů za ochranu nohou chodce a obdržel dobré hodnocení ve všech testovaných oblastech. Nicméně přední hrana nárazníku nezískala žádné body kvůli špatné ochraně pánevní oblasti. Povrch kapoty poskytuje většinou dobrou nebo přiměřenou ochranu hlavy sraženého chodce. Nedostatečnou ochranu jsme zaznamenali pouze u čelních sloupků.

 

Aktivní bezpečnost

Elektronický stabilizační systém (ESP) je součástí standardní výbavy a splnil požadavky testování Euro NCAP. Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů pro přední i zadní sedadla je součástí základní výbavy stejně jako řidičem nastavitelný omezovač rychlosti (splňuje požadavky pro zařazení do zkoušek).

Předpínače předního bezpečnostního pásu ano
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu ano
Čelní airbag řidiče ano
Čelní airbag spolujezdce ano
Boční airbag ano
Okenní airbag ano
Kolenní airbag řidiče ano
Zadní ISOFIX ano
Elektronická kontrola stability ano
Omezovač rychlosti ano

Sdílejte

Přihlásit