Čekejte prosím...

Peg Pérego Navetta CR + Kit Auto - výsledky testu

next prev Publikováno: 7/2006 na webu / 7/2006 v časopise

Podrobný článek: Test dětských autosedaček 2006 (7/2006)

Jak testujeme

V mezinárodním kolektivním testu pod záštitou nadace STIFTUNG WARENTEST: 25 dětských autosedaček normových skupin 0 až III.

  • Podíl skupin zkoušek na celkovém hodnocení
    Bezpečnost (ochrana před úrazem při nehodě) 60 %, obsluha, manipulace, komfort 40 %.
  • Snížení hodnocení
    Byla-li bezpečnost (ochrana před úrazem při havárii) pouze »uspokojivá« nebo horší, nemohlo by celkové hodnocení kvality lepší. Při »nedostatečném« čelním nárazu nemohla být skupina zkoušek zaměřených na bezpečnost hodnocena lépe. Celkové hodnocení kvality nemohlo být lepší než hodnocení skupiny zkoušek zaměřených na obsluhu, manipulaci, komfort.
  • Bezpečnost (ochrana před úrazem při nehodě)
    Zkoušky zaměřené na bezpečnost dětských zádržných systémů vycházely z normy EHK OSN ECE R 44-03.
    Mimo jiné se zaměřily na posuny hlavy, zpoždění, resp. zrychlení, které působí na hlavu a hrudník, riziko poranění měkkých částí břicha, prokluz. Při zkouškách vícerozsahových autosedaček se používaly různě velké zkušební figuríny.
    Čelní náraz: při rychlosti 60 km/h a impulsu posunu (ve shodě s Euro NCAP) ve vyztužené hrubé karosérii modelu VW Golf IV.
    Boční náraz: zkoušky vycházely z návrhu normy ISO/TC22/SC12/WG1, avšak karosérie měla dveře; zkoušky probíhaly na zkušební dráze s kolmo nainstalovanou vyztuženou hrubou karosérií VW Golf IV při rychlosti 25 km/h.
    Bezpečnost konstrukce výrobku: sledoval se chod bezpečnostních pásů, podpěrka hlavy, stabilita dítěte v sedačce.
    Průběh zkoušek byl dokumentován s pomocí vysokorychlostních kamer.
  • Obsluha, manipulace, komfort
    Návod k používání: tři odborníci a tři laici nezávisle na sobě posuzovali návody z hlediska úplnosti jejich obsahu, srozumitelnosti a návodnosti. U výrobků se mimo jiné zaměřovaly na povinné varovné nápisy, na jejich viditelné umístění.
    Ochrana před následky chybné obsluhy:
    chybně namontované dětské zádržné systémy snižují ochranu dítěte v případě nehody, tj. zvyšují nebezpečí úrazu a zpochybňují celkovou ochranu dítěte. Pravděpodobnost chybné obsluhy posuzovali tři odborníci a deset laiků.
    Montáž (upevnění) autosedačky, usazení a připoutání dítěte: jednalo se o praktické zkoušky, které prováděly týmy složené z odborníků a laiků. Pro zkoušky byla použita tato vozidla: Mercedes třídy E, Opel Zafira, VW Golf IV (čtyřdvéřový) a Ford Siesta (dvoudvéřový).
    Komfort pro dítě: posuzovaly se a hodnotily úhly opěrek, dostatek místa pro nohy (podpěrky nohou), ruce a ramena (záda), odvětrávání, čalounění, výhled dítěte ze sedačky.
    Údržba: kontrola symbolů doporučené údržby (včetně informace o materiálovém složení), snímání potahu, vlastní údržba, pevnost švů, opětovné navléknutí potahu na konstrukci sedačky.

Chcete vědět, jak tento výrobek dopadl v našem testu?

Přístup k výsledkům testů je placený. Jste-li předplatitelem či předplatitelkou dTestu, přihlaste se prosím v pravém horním rohu této webové stránky.

Pokud předplatné dTestu zatím nemáte, klikněte prosím na odkaz níže. Chcete-li si dTest nejprve vyzkoušet, stáhněte si na tomto odkazu vzorové vydání zdarma.



Předplatné dTestu
od 200 Kč

Proč mám platit?

V případě potřeby nás kontaktujte v pracovní době na telefonu 241 404 922 či kdykoliv přes www.dtest.cz/kontakt.

3 důvody, proč si pořídit předplatné dTestu:
 

1. UŠETŘÍTE

Naše nezávislé testy mnohokrát ukázaly, že dražší výrobek není lepší než levnější konkurence. S dTestem nakoupíte efektivně a peníze vložené do předplatného se vám mohou vrátit už během jediného nákupu.
 
2. OCHRÁNÍME VÁS

S předplatným dTestu se stanete součástí velké rodiny spotřebitelů, kterou jen tak někdo neoklame. Informujeme vás o nástrahách trhu a bojujeme za vaše spotřebitelská práva.
 
3. POTŘEBUJEME VÁS

Peníze, které zaplatíte, použijeme na financování dalších testů v nezávislých laboratořích. Náklady na tyto testy jsou velmi vysoké. Pro zachování absolutní objektivity nezveřejňujeme v dTestu žádnou reklamu a příjmy z předplatného jsou tak hlavním zdrojem financování všech našich aktivit.


Těšíme se na vás!

Předplatné dTestu si můžete objednat ZDE


HODNOCENÍ KVALITY:
 
BEZPEČNOST
* Čelní náraz
* Boční náraz
* Bezpečnost konstrukce
* Vedení pásu a nastavení podle vzrůstu dítěte
* Stabilita autosedačky
* Opěrka hlavy
KOMFORT / OBSLUHA
* Vyloučení rizika chybné obsluhy
* Připoutání dítěte
* Instalace sedačky
* Přizpůsobení vzrůstu dítěte
* Návod k použití
* Pohodlí pro dítě
* Opora nohou
* Polstrování
* Výhled pro dítě
* Čištění
* Provedení a zpracování sedačky
TECHNICKÉ ÚDAJE  
* Hmotnost: sedačka 5,1 kg
* Hmotnost: základna  
* Pozice: po směru jízdy  
* Pozice: proti směru jízdy  
* Poutání dítěte: pásy automobilu
* Poutání dítěte: pásy sedačky
* Protinárazový pult  
* Pozice vleže
* Skupina 0 (0-10 kg)
* Skupina 0+ (0-13 kg)
* Skupina 0/I (0-18 kg)
* Skupina I (9-18 kg)
* Skupina I/II (9-25 kg)
* Skupina I/II/III (9-36 kg)
* Skupina II/III (15-36 kg)
 
Podrobný článek: Test dětských autosedaček 2006 (7/2006)

Všechny testované produkty v kategorii Autosedačky starší (180)

Vysvětlivky

velmi dobře100-80 %
dobře79-60 %
uspokojivě59-40 %
dostatečně39-20 %
nedostatečně19-0 %
  ano
  ne
Přihlásit
 

Doporučte test známému

 
Znáte někoho, koho by mohl zajímat tento test? Pošlete mu výsledky testu.
Ochrana proti robotům


Sdílet test:
Twitter
Linkuj
Google+
 

Diskuze: Peg Pérego Navetta CR + Kit Auto - Vaše zkušenosti a recenze

 

Níže se mohou o zkušenosti s tímto výrobkem podělit jednotliví spotřebitelé navzájem.
Redakce časopisu dTest neodpovídá za obsah těchto příspěvků, které vyjadřují pouze názor svých autorů, ani na vložené příspěvky z kapacitních důvodů nemůže reagovat. Zároveň si však vyhrazuje právo jakýkoliv příspěvek smazat, např. z důvodu, že obsahuje nevhodné výrazy, má nevhodnou formu, neobsahuje zkušenost s tímto výrobkem apod.


Diskuze je dostupná pouze po přihlášení v pravém horním rohu.
 
 
 

TOPlist