Čekejte prosím...

Maloya Futura Sport V (195/65 R15) - výsledky testu

next prev Publikováno: 4/2008 na webu / 4/2008 v časopise

Podrobný článek: Test letních pneumatik 2008 (4/2008)

Jak testujeme

V mezinárodním kolektivním testu realizovaném nadací Stiftung Warentest spolu se sdružením ADAC a jinými evropskými automobilovými kluby a spotřebitelskými organizacemi se testovalo 37 sad letních pneumatik, z toho 18 sad s parametry 175/65 R14 T (použitelné do rychlosti 190 km/h) a 19 sad s parametry 195/65 R15 V (do 240 km/h).

  • Podíl skupin zkoušek na celkovém hodnocení
    Mokrá vozovka 40 %, suchá vozovka 20 %, vliv na životní prostředí 40 %.
  • Snížení hodnocení
    Celkové hodnocení kvality mohlo být jen o půl známky lepší než hodnocení chování pneumatiky na mokré vozovce, v případě »nedostatečné« známky však nemohlo být lepší. Bylo-li brzdění na mokré vozovce »dostatečné« nebo horší, nemohlo být skupinové hodnocení v kategorii mokrá vozovka lepší. V případě známky za aquaplaning na rovné vozovce »dostatečně« nebo hůře mohlo být skupinové hodnocení v kategorii mokrá vozovka lepší jen o půl známky. Byla-li jízdní stabilita »nedostatečná«, nemohlo být skupinové hodnocení v kategorii suchá vozovka lepší. V případě »dostatečné« nebo horší známky za opotřebení nemohlo být skupinové hodnocení vlastností z hlediska životního prostředí lepší. V případě »nedostatečné« známky za hluk mohlo být skupinové hodnocení v kategorii vlastností z hlediska životního prostředí jen o půl známky lepší. V případě známky »dostatečně« nebo hůře za obsah polycyklických aromatických uhlovodíků mohlo být hodnocení vlastností z hlediska životního prostředí jen o jednu známku lepší.
  • Mokrá vozovka
    Handling: časové zkoušky a subjektivní posouzení na 1900 metrů dlouhé dráze dlouhodobě vystavené neustálému dešti. Brzdění na asfaltu a betonu dlouhodobě vystavených neustálému dešti z rychlosti
    80 km/h na 20 km/h. Aquaplaning na rovné vozovce: vjezd do vodní nádrže o hloubce 7 mm a akcelerace. Aquaplaning v zatáčkách: na 200metrové kruhové dráze dlouhodobě vystavené neustálému dešti, na níž se vytvořila louže o hloubce 4 mm. Vjezd do louže s konstantním rázem volantu v rychlosti 65 až 95 km/h. Vedení vozidla do zatáčky: jízda po asfaltu dlouhodobě vystavenému neustálému dešti na čas.
  • Suchá vozovka
    Subjektivní posouzení jízdní stability a manipulace na vysokorychlostní dráze. Brzdění: na asfaltu z rychlosti 100 km/h na 0 km/h.
  • Vliv na životní prostředí
    Odolnost vůči opotřebení: 175/65 – 5000 km podle zadání na zkušebním zařízení; 195/65 – zkoušky v konvoji na úseku 8000 kilometrů. Měření hloubky profilu vždy na 24 místech na plášti pneumatik. Spotřeba pohonných hmot: měření spotřeby při rychlostech 80 km/h, 100 km/h, 130 km/h. Hluk: zevnitř – subjektivní posuzování pojezdového hluku při jízdě na asfaltu a betonu a brzdění z rychlosti 80 km/h na 30 km/h; zvenku – subjektivní posuzování záznamu snímací hlavy (záznam pojezdového hluku na asfaltové dráze standardu ISO, v rychlosti 80 km/h s vypnutým motorem) a rovněž měření hluku v dB(A). Obsah polycyklických aromatických uhlovodíků v běhounu: ve smyslu směrnice EU 2005/69/ES extrakcí toluenu a analýzy pomocí GCMS.
  • Rychlostní zkouška
    Vysokorychlostní test na venkovním zkušebním stanovišti ve smyslu požadavků testovacího programu.

Chcete vědět, jak tento výrobek dopadl v našem testu?

Přístup k výsledkům testů je placený. Jste-li předplatitelem či předplatitelkou dTestu, přihlaste se prosím v pravém horním rohu této webové stránky.

Pokud předplatné dTestu zatím nemáte, klikněte prosím na odkaz níže. Chcete-li si dTest nejprve vyzkoušet, stáhněte si na tomto odkazu vzorové vydání zdarma.



Předplatné dTestu
od 200 Kč

Proč mám platit?

V případě potřeby nás kontaktujte v pracovní době na telefonu 241 404 922 či kdykoliv přes www.dtest.cz/kontakt.

3 důvody, proč si pořídit předplatné dTestu:
 

1. UŠETŘÍTE

Naše nezávislé testy mnohokrát ukázaly, že dražší výrobek není lepší než levnější konkurence. S dTestem nakoupíte efektivně a peníze vložené do předplatného se vám mohou vrátit už během jediného nákupu.
 
2. OCHRÁNÍME VÁS

S předplatným dTestu se stanete součástí velké rodiny spotřebitelů, kterou jen tak někdo neoklame. Informujeme vás o nástrahách trhu a bojujeme za vaše spotřebitelská práva.
 
3. POTŘEBUJEME VÁS

Peníze, které zaplatíte, použijeme na financování dalších testů v nezávislých laboratořích. Náklady na tyto testy jsou velmi vysoké. Pro zachování absolutní objektivity nezveřejňujeme v dTestu žádnou reklamu a příjmy z předplatného jsou tak hlavním zdrojem financování všech našich aktivit.


Těšíme se na vás!

Předplatné dTestu si můžete objednat ZDE

 

Chcete dostávat výsledky nejnovějších nezávislých testů potravin, domácích spotřebičů, výrobků pro děti, elektroniky a mnoha dalších každý měsíc přímo do schránky a k tomu mít přístup do online databáze s výsledky testů více než 9500 výrobků? Klikněte na odkaz níže a objednejte si předplatné dTestu.

 

HODNOCENÍ KVALITY:
 
MOKRÁ VOZOVKA
* Jízdní vlastnosti
* Brzdění
* Aquaplaning: na rovné vozovce
* Aquaplaining: v zatáčkách
* Vedení v zatáčkách
SUCHÁ VOZOVKA
* Jízdní stabilita
* Jízdní vlastnosti
* Brzdění
VLIV NA ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ
* Opotřebení
* Spotřeba pohonných hmot
* Hluk: vnitřní
* Hluk: vnější
* Hodnota vnějšího hluku
* Polycyklické aromatické uhlovodíky (PAU)
* Obsah PAU
RYCHLOSTNÍ ZKOUŠKA
* Rozměr:  
- 185/65 R15H
- 225/45 R17
- 185/60 R14 H
- 205/55 R16 W/V
- 175/65 R14 T
- 195/65 R15 V
- 155/70 R13 T
 
Podrobný článek: Test letních pneumatik 2008 (4/2008)

Všechny testované produkty v kategorii Letní pneumatiky starší (207)

Vysvětlivky

velmi dobře100-80 %
dobře79-60 %
uspokojivě59-40 %
dostatečně39-20 %
nedostatečně19-0 %
  ano
  ne
Přihlásit
 

Doporučte test známému

 
Znáte někoho, koho by mohl zajímat tento test? Pošlete mu výsledky testu.
Ochrana proti robotům


Sdílet test:
Twitter
Linkuj
Google+
 

Diskuze: Maloya Futura Sport V (195/65 R15) - Vaše zkušenosti a recenze

 

Níže se mohou o zkušenosti s tímto výrobkem podělit jednotliví spotřebitelé navzájem.
Redakce časopisu dTest neodpovídá za obsah těchto příspěvků, které vyjadřují pouze názor svých autorů, ani na vložené příspěvky z kapacitních důvodů nemůže reagovat. Zároveň si však vyhrazuje právo jakýkoliv příspěvek smazat, např. z důvodu, že obsahuje nevhodné výrazy, má nevhodnou formu, neobsahuje zkušenost s tímto výrobkem apod.


Diskuze je dostupná pouze po přihlášení v pravém horním rohu.
 
 
 

TOPlist