Crashtest Hyundai i30 2008
Dospělí cestující
- 34 bodů
Děti
- 38 bodů
Chodci
- 14 bodů
Aktivní bezpečnost
Dospělí cestující
- 34 bodů
34 bodů
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Děti
- 38 bodů
38 bodů
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Chodci
- 14 bodů
14 bodů
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Aktivní bezpečnost
Specifikace
Testovaný model | 1.6 GLS |
---|---|
Karoserie | pětidvéřový hatchback |
Rok uvedení na trh | 2008 |
Třída | nižší střední třída |
Poznámka | Hodnocení se vztahuje na všechny modely od VIN KMHDB51CP8U099448 |
Čelní náraz
Hyundai upravil i30 pro zlepšení ochrany kolen a stehenních kostí řidiče. Hodnoty zaznamenané figurínou byli v těchto oblastech lepší než u předchozího vozidla. Přesto však vozidlo ztratilo body za tvrdé výstupky, jako například sloupek volantu a zapalování, které představují riziko pro horní části nohou řidičů různých výšek sedících v různých pozicích. Prostor cestujícího a prostor pro nohy řidiče zůstaly při nárazu stabilní.
Boční náraz
0
Dětský cestující
Spolujezdcův airbag je možné vypnout, aby se na přední sedadlo mohla umístit dětská autosedačka, instalovaná proti směru jízdy. Nicméně, informace pro o stavu airbagu nejsou pro řidiče zcela zřetelné. Štítek, který by upozorňoval na nebezpečí umístění dětské sedačky, orientované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce, nebyl zřetelný a byl viditelný pouze na sluneční cloně spolujezdce. Přítomnost ISOFIX úchytů na zadních sedadlech nebyla dostatečně označena.
Chodec
Ochrana dětské hlavy byla hodnocena jako převážně dobrá. Nicméně, ochrana hlavy dospělého byla nevyhovující, stejně jako ochrana poskytovaná přední hranou kapoty.
Předpínače předního bezpečnostního pásu | ano |
---|---|
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu | ano |
Čelní airbag řidiče | ano |
Čelní airbag spolujezdce | ano |
Boční airbag | ano |
Okenní airbag | ano |
Kolenní airbag řidiče | ne |
Přední ISOFIX | ne |
Zadní ISOFIX | ano |