Crashtest Audi A6 2011
Dospělí cestující
- 91%
Děti
- 83%
Chodci
- 41%
Aktivní bezpečnost
- 86%
Dospělí cestující
- 91%
33 bodů / 91 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Spolujezdec
Řidič
Vozidlo
Sloup
Děti
- 83%
41 bodů / 83 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Chodci
- 41%
15 bodů / 41 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
- Hlava8,7 b
- Pánev0 b
- Nohy6 b
Aktivní bezpečnost
- 86%
6 bodů / 86 %
- Dobrá
- Přijatelná
- Průměrná
- Slabá
- Nevyhovující
Specifikace
Testovaný model | Audi A6, 2.0 diesel, LHD |
---|---|
Karoserie | čtyřdveřový sedan |
Rok uvedení na trh | 2011 |
Třída | vyšší střední třída |
Dospělý cestující
Prostor pro cestující zůstal po čelním nárazu stabilní. Audi A6 je vybaveno adaptivními čelními airbagy a bezpečnostními pásy. Koleje pro přední sedadla jsou vybaveny senzory, které zjišťují, zda řidič není moc blízko (například malý řidič), nebo moc daleko od volantu. Zádržný systém je upravitelný podle velikosti cestujícího a používá speciální ventily pro airbag a předpínače bezpečnostních pásů. Při testu čelního nárazu systém fungoval dobře a hlava řidiče i spolujezdce byla dobře chráněna. Hodnoty zaznamenané figurínou naznačily dobrou ochranu kolen a stehenních kostí. Audi předvedlo, že poskytne podobnou úroveň ochrany různě velkým cestujícím a cestujícím sedícím v různých pozicích. Při bočním bariérovém testu figurína ukázala dobrou ochranu pro oblast celého těla. Nicméně dveře řidiče byly po testu nalezeny otevřené a vozidlo za to bylo penalizováno. Při testu nárazu do sloupu poskytlo vozidlo hrudníku řidiče průměrnou ochranu. Sedadlo a opěrka hlavy poskytly v případě nárazu zezadu dobrou ochranu proti zranění hyperextenze krku (zranění krční páteře).
Ochrana dětí
Na základě hodnot zaznamenaných figurínou při dynamickém testu získala A6 maximální počet bodů za ochranu osmnáctiměsíčního dítěte. V doplňkové výbavě je dostupný přepínač, který umožňuje vypnout airbag spolujezdce a dovoluje použít dětskou sedačku instalovanou proti směru jízdy (tento přepínač lze namontovat od dealera Audi i zpětně). Nicméně přepínač není součástí standardní výbavy žádného modelu, a proto není kvalifikovaný pro Euro NCAP test. Nebezpečí použití dětské sedačky orientované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce bez dřívější deaktivace airbagu nebylo zcela zřetelné. Na nebezpečí upozorňoval pouze ne natrvalo přichycených obrázek.
Ochrana chodců
Nárazník poskytl nohám chodce dobrou ochranu. Nicméně přední hrana kapoty byla ve všech testovaných oblastech nevyhovující a nezískala žádné body. Kapota byla také převážně hodnocena jako nevyhovující za ochranu nárazu hlavy dítěte a dospělého.
Aktivní bezpečnost
Elektronická kontrola stability (ESP) je u A6 součástí standardní výbavy a splňuje požadavky na test Euro NCAP. Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů je součástí standardní výbavy pro sedadla řidiče, spolujezdce i zadní sedadla. Omezovač rychlosti není dostupný.
Předpínače předního bezpečnostního pásu | ano |
---|---|
Omezovače síly na předním bezpečnostním pásu | ano |
Čelní airbag řidiče | ano |
Boční airbag | ano |
Okenní airbag | ano |