Čekejte prosím...
TEST - Testy a recenze výrobků
Testy pro dobré nákupy
objektivně nezávisle bez reklam
TEST - Testy a recenze výrobků
e-mail:
heslo:
zaslat heslopodmínky přihlášení

Vyhledávání v crashtestech

 

Porovnání crashtestů

Přidejte tlačítkem k porovnání testy do seznamu porovnávaných testů.

Darujte TEST

TEST - Testy a recenze výrobků Přemýšlíte o dárku? Darujte předplatné časopisu TEST!

SEAT Exeo



Dospělý cestující
Ochrana dětí
Ochrana chodců
Aktivní bezpečnost
Doporučte testovaný vůz známému
Znáte někoho, kdo má toto auto? Pošlete mu výsledky crashtestu.
Ochrana proti robotům
Celkem 28 bodů | 77%
Dospělý cestující
Čelní náraz 10,9 bodů
Boční názar 8 bodů
Náraz do sloupu 6,5 bodů
Zpětný náraz 2,4 body
Celkem 40 bodů | 81%
Ochrana dětí
Osmnáctiměsíční dítě
Provedení 11,7 bodů
Instrukce 4 body
Instalace 2 body
Zadržení Fair G 0/1 Isofix
Skupina 0, 1
Orientace proti směru jízdy
Instalace ISOFIX
Tříleté dítě
Provedení 12 bodů
Instrukce 4 body
Instalace 2 body
Zadržení SEAT Roemer Duo
Skupina 1
Orientace po směru jízdy
Instalace ISOFIX s horním kotevním bodem Top Tether
Celkem 18 bodů | 50%
Ochrana chodců
Hlava 12,2 bodů
Pánev 0 bodů
Nohy 5,9 bodů
Celkem 4 body | 57%
Aktivní bezpečnost
Podpora omezovače rychlosti 0 bodů
Elektronická kontrola stability 3 body
Signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů 1 bod
Detaily testovaného vozu
Testovaný model Seat Exeo 1.6 'Reference'
Karosérie čtyřdvéřový sedan
Rok testování 2010
Třída střední třída
Čelní airbag řidiče dual stage
Čelní airbag spolujezdce dual stage
Komentář

Dospělý cestující
Prostor pro cestující zůstal při čelním nárazu stabilní. V Nizozemí(kde bylo auto koupeno) je kolenní airbag součástí standardní výbavy, ale není dostupný pro ostatní evropské země. Nicméně, výsledky testu naznačily, že airbag nebyl účinný a výstupky pod přístrojovou deskou stále představovaly možné riziko zranění pro kolena a stehenní kosti řidiče i spolujezdce. Skóre vozidla je velmi podobné variantě bez kolenního airbagu a hvězdičkové hodnocení se proto vztahuje jak na vozidlo s kolenním airbagem, tak i na vozidlo bez něj. Vozidlo získalo maximální počet bodů v  bočním bariérovém testu. Nicméně, při závažnějším testu nárazu do sloupu naznačilo prohnutí žeber slabou ochranu hrudníku.

Ochrana dětí
Na základě hodnot z čelního a bočního nárazu získalo vozidlo za ochranu tříletého dítěte maximální počet bodů. Dopředný pohyb hlavy nebyl nadměrný a figurína byla při bočním nárazu správně zadržena sedačkou. Airbag spolujezdce je možné vypnout, aby se na přední sedadlo mohla umístit dětská autosedačka instalovaná proti směru jízdy. Nicméně, informace o stavu airbagu nejsou pro řidiče zcela zřetelné. Výstražný štítek, který by upozorňoval na nebezpečí umístění dětské sedačky orientované proti směru jízdy na sedadle spolujezdce je také nejasný a nebyl napevno připevněn.

Ochrana chodců
Nárazník získal za ochranu nohou chodce maximální počet bodů, ale přední hrana kapoty nezískala žádné body. Kapota poskytla průměrnou ochranu v těch místech, kam by mohla udeřit hlava dítěte a nevyhovující ochranu v oblastech, kam by mohla udeřit hlava dospělého.

Aktivní bezpečnost
Elektronická kontrola stability (ESC) je součástí standardní výbavy všech modelů, stejně jako signalizace nezapnutých bezpečnostních pásů. Řidičem nastavitelný systém omezovače rychlosti je také standardní, ale nebyl zahrnut v tomto hodnocení.


Ostatní modely, na které je možné hvězdičkové hodnocení použít: Seat Exeo 1.6 'odkaz' bez kolenního airbagu

Fotogalerie
Video
Diskuze